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As portas de piso de elevador resistentes ao fogo são as mais difundidas na Europa e no mundo. A sua funcionalidade essencial é satisfazer os requisitos de resistência ao fogo das regras anti-incêndio dos edifícios.

Em 2003, depois da introdução das novas normas EN 81-58, na Europa foi encontrado um ponto de encontro sobre o tipo de testes a aplicar aos protótipos da porta de piso.Isso permitiu eliminar as diferenças nas especificações de portas determinadas pelos bombeiros locais, que normalmente diferem de país para país.
 

Três classes de resistência disponíveis

 

• Class "E" (portas resistentes ao fogo)
• Class "EW" (portas resistentes ao fogo com irradiação limitada)
• Class "EI" (portas corta-fogo)

Em comparação com os testes antigos, as portas resistentes ao fogo de classe "E" têm as seguintes funcionalidade:

• Folha de espessura 15/10 em vez de 18/10
• Possível execução sem material de isolamento nas molduras
• Possível execução sem labirinto com encaixe superior e lateral
• Possível execução sem vedações termo-expansoras
• Possível execução com molduras visíveisn
• Além disso, as portas de piso Hydra e Pegasus com execução resistente ao fogo de classe "E" pode ter certificação antivandalismo, de acordo com as normas europeias EN 81-71: 2005.

Execução

 

• Portas resistentes ao fogo "E" com uma ampla gama de execuções:
• Os painéis e molduras com tinta antiferrugem ou tinta antiferrugem e revestida
• Coberturas em aço inoxidável, bronze, alumínio, cobre, folha plastificada
• Execução soldada ou desmontável
• Instalação encastrada com a parede da caixa ou nicho obtido na parede
• Possibilidade de uso de perfil que tapa a folga (calafetagem)
• Instalação com molduras parcial ou completamente ocultas atrás da parede da caixa
• Molduras laterais com largura variável de 50 a 750 mm
• Molduras superiores com largura variável de 50 a 500 mm
• Profundidade de moldura variável de 30 a 100 mm
• Apoio da soleira em execução padrão ou tipo Berlim
• Alumínio ou aço inoxidável ou variante de soleira em ferro
• Rodas em plástico ou bronze ou ferro
• Deslocamento do dispositivo de abertura de emergência no painel
• Possível execução sem labirinto lateral de encaixe