Portland Tower, conosciuta anche come St. Andrew's House, è uno dei più importanti grattacieli commerciali nel centro di Manchester, utilizzato da molte istituzioni per le loro attività. La torre, terminata nel 1962, è stata uno dei primi grattacieli commerciali costruito tra gli anni ’60 e ‘70 nel Regno Unito in stile brutalista, dove l’utilizzo del cemento evidenzia con forza le ripetitive forme angolari. Recentemente Portland Tower ha subito un restyling nell’ambito dell’attuale ammodernamento della città di Manchester.
 

ANSA Elevators Ltd, società leader in campo ascensoristico nel nord dell'Inghilterra, si è aggiudicata un contratto per la modernizzazione di quattro impianti a Portland Tower, e il gruppo Wittur è stato scelto come fornitore ufficiale della maggior parte dei componenti del progetto. I quattro impianti sono caratterizzati da una portata di 1360 kg, servono 22 piani con una corsa di 75 metri.

 

ANSA ha pianificato la modernizzazione dell’impianto in stretto contatto con il cliente e con Wittur, cercando di ammodernare un ascensore alla volta e mantenendo gli altri tre in funzione.

Wittur Limited ha pienamente supportato ANSA Elevators in questa soluzione innovativa, che consisteva nell’installazione di un sistema di controllo aggiunto e in una sostituzione delle esistenti porte di piano Schindler QKS 9 con un nuovo operatore completo e un nuovo motore gearless della Wittur Electric Drives.

 

Nella prima fase del progetto si sono mantenute tutte le porte di piano esistenti e il meccanismo mentre l’operatore è stato sostituito con l’operatore Wittur AMD dal design modulare, utilizzando un abbinamento retrattile su misura. L’elevata adattabilità dell’AMD ha permesso alle ante della porta di cabina e alla soglia di essere mantenute. Il nuovo ascensore è stato installato e connesso ad un sistema di contollo aggiunto che gli permetteva di rendere continuativo il funzionamento degli altri tre impianti mentre si ammodernava il primo.

 

Nella sala machine, due motori gearless Wittur WSG 19.4 con i nuovi basamenti hanno sostituito due argani Schindler esistenti. L’ avanzata progettazione elettromagnetica degli argani ha fornito un consumo energetico ridotto ed un’efficienza elevata, e ha permesso la conversione della configurazione dall’esistente doppia frizione alla frizione semplice pur mantenendo la velocità impostata di 3,5 m / s.

 

La seconda fase è pianificata per il primo trimeste del 2011, quando la seconda coppia di ascensori sarà completamente ammodernata con le stesse modalità e gli ultimi due argani rimasti in sala macchine verranno rimossi e smaltiti.

 

John Bentley, Direttore Generale di ANSA Elevators Ltd, è soddisfatto dei risultati:

 

“…La capacità di fornire una modernizzazione globale del sistema ascensoristico con un impatto minimo sul cliente ha portato ad un enorme miglioramento alla circolazione del traffico in un edificio dove il servizio fornito dall’ ascensore è cruciale. Tutto ciò è coerente con l'impegno di ANSA Elevators Ltd nel fornire soluzioni incentrate principalmente sul cliente”.

 

“ … Il completamento della fase II porterà un’importante trasformazione che si tradurrà in un servizio di alta qualità. E' impressionante confrontare le dimensioni e la complessità delle vecchie macchine con i nuovi motori e la nuova scheda di controllo e rendersi conto che i nuovi componenti sono migliori sia in termini di prestazioni che di affidabilità una prestazione migliore e l'affidabilità ".