WSGB10: Yüksek Hızlı Asansörler İçin Tek Yöne Kaymalı Fren
Single-direction progressive safety gear applicable for a wide range of loads.Superb solution for car but also counterweight frame installation due to reduced width dimensions (modernization packages available). Brake pads from the automotive industry prevent visible wear on guide rails. Available for many global major elevator norms and directives.
USP's:
Single-direction progressive safety gear applicable for a wide range of loads.Superb solution for car but also counterweight frame installation due to reduced width dimensions (modernization packages available). Brake pads from the automotive industry prevent visible wear on guide rails. Available for many global major elevator norms and directives.
USP's:
- Aşağı yönde çalışır
- Önceden yüklenmiş disk yayları ile oluşturulmuş sabit fren gücü
- Tüm frenleme mesafesince istikrarlı yavaşlama
- Rayda oluşan yıpranmaları önlemek üzere tasarlanmıştır
- Farklı uygulamalar için değişik alternatifler mevcuttur
Technical sheet
Up to 8,00 m/s | |
---|---|
Direction | Unidirectional |
Min. Rated Speed (m/s) | 2,00 |
Max. Rated Speed (m/s) | 8,00 |
Max. Tripping Speed (m/s) | 10,50 |
Min. Mass to be gripped (kg) | 1.500 |
Max. Mass to be gripped (kg) | 5.000 (duplex 9.500 kg) |
Min. Rated Load (kg) | - |
Max. Rated Load (kg) | - |
UCM Brake/EN 81-21 stopping gear | - |
Guide Rail Blade (mm) | 16 - 19 |
Guide Rail Conditions (*) | MD |
EN 81-20/50:2014 | X |
GOST R 53870-2010 | X |
GB 7588 | X |
KOREA | X |
ASME A17.1 | X |
* MO = Machined Oiled DO = Drawn Oiled MD = Machined Dry DD = Drawn Oiled |
Downloads
Bunun yalnızca mevcut tüm belgelerin bir seçimi olduğunu lütfen unutmayın. Tüm belgelere HİZMETLER > DOKÜMAN ARA VE & İNDİR sayfasından ve tüm sertifikalara HİZMETLER> SERTİFİKALAR ARA sayfasından erişebilirsiniz.